方士钊：在2020年全市水路交通行业突出问题专项整治暨长江大保护交通三大标志

方士钊：在2020年全市水路交通行业突出问题专项整治暨长江大保护交通三大标志 2020-05-25 争分夺秒 务实重行 在常态化疫情防控中确保年底结硬账 ——在2020年全市水路交通行业突出问题专项整治暨长江大保护交通三大标志性战役推进会上的讲话 ■演讲人 / 方士钊 十堰市港航海事船检局局长、党总支书记 2020年5月22日 同志们： 2020年初，因疫情的原因全市水路交通运输工作会议按下“暂停键”，3月份随着疫情的好转全面复工复产，水路交通运输行业已全部走向正轨，我们的事业已启动“快进键”。一场史无前例的疫情突如其来，全市水路交通运输系统干部职工纷纷响应号召，闻令而动、冲锋在前，放弃了春节与家人团聚的机会，放弃节假日休息时间，无惧无畏投入疫情防这场没有硝烟的战争。无论是在下沉社区、还是在水运行业疫情防控现场，或是助力城市公交恢复运行的志愿岗位，水路交通人都展现了特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的精神，也涌现出了许许多多的感人事迹和先进典型。事实证明水路交通人沉得下、管得好、防得住，水路交通执法队伍是一支善打硬仗、善打胜仗的队伍。系统干部职工要充分继承和发扬疫情防控工作中展现的敢于拼搏、甘于奉献的精神，把“战疫”中的拼劲儿、韧劲儿、狠劲儿用到保水路运输行业复工复产，营造有序健康向上的水运发展环境，加速恢复水运行业活力上。 今天会议的主要任务是：深入贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神，按照全省港航海事工作会议和全市交通运输局长座谈会议安排部署，回顾总结2019年水路交通运输工作，分析研判形势，明确2020年工作重点，动员全系统干部职工在新形势、新征程中迎难而上、实干实为、劈波斩浪、奋勇争先，凝聚合力为实现十堰水路交通高质量发展，建设交通强市做出更大贡献。 下面我讲三个方面的意见。 一、2019年工作回顾 刚刚过去的2019年，是不平凡的一年。一年来，在省港航海事局和市交通运输局的正确领导下，系统上下不忘初心、牢记使命，以“打非治乱百日攻坚专项行动”为载体“守土履责”，紧紧围绕水运三大攻坚战任务清单抓落实，统筹推进港航建设、安全、运输管理、船舶检验、航道养护、精准脱贫、文明创建等各项工作，圆满完成了全年各项目标任务，打开了水路交通运输行业管理的新局面。一年来，我们通过探索和实践新的执法模式，集中解决了一批以前想解决而未能解决的难事和大事。主要体现在： 取得三项成功： 一是水运秩序得到维护，行业乱象治理成功。乱采滥挖遭到破坏的航道逐渐被恢复原状，非法卸砂点被一一取缔关停。 二是守法经营意识增强，从业人员教育成功。水路从业人员非法营运，拒不配合执法的比例明显下降。 三是水路交通倍受支持，形象地位提升成功。水路交通受到省、市上级部门通报肯定和支持。 实现三大突破： 一是“三无”船舶清理取得重大突破。全年拆解“三无”船舶120艘。 二是营运船舶长效安全监管取得重大突破。超载、配员不足等违法经营现象明显得到遏制。 三是船舶防污染设施设备全覆盖取得重大突破。125艘船舶安装了生活污水和污油收集设施。 总结一年以来的工作，主要体现在以下7方面： （一）水运投资再创新高，项目建设稳步推进。 2019年完成水运项目固定资产投资8.37亿元，占全年投资目标的100 %，投资创历史新高，成绩位列全省前三。其中：汉江孤山电站完成投资8.32亿元，其它港航项目完成0.5亿元。丹江口汉丹港锚地施工方案已批复，丹江口陈家港锚地已完成建设方案的评审工作，郧阳区杨漆锚地已启动前期工作。竹溪县新洲、郧西县陡岭子水库贫困地区旅游渡运码头已进行竣工验收；郧西县金钱河上津镇、房县尹吉匍镇天子湖贫困地区旅游渡运码头工程施工方案已评审。 （二）环保督查整改扎实，污染防治管控有力。 通过联合行动、专项整治，非法码头整治累计清理岸线8295米，岸线复绿面积104500平方米。提升码头1个，办证码头1个，列入《十堰市砂石集并中心码头规划布局方案》16个。丹江陈家港物流园码头己竣工，郧阳区神定河货运码头主体已完工，武当山、张湾区正在研究永久砂石集并中心建设方案。目前各港区活动式垃圾箱已配备齐全，槽罐车已配备两台，综合污染物回收船已建成1艘，1艘主体完工,3艘已开工建设，